 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
เขตฯทุ่งใหญ่สมัยแรกก่อตั้ง มียานพาหนะเพียงคันเดียว คือ "อีแก่" ซึ่งปัจจุบัน ปลดระวางแล้ว และถูกนำมาจอดอยู่หน้าเขตฯทุ่งใหญ่ เพื่อเตือนใจผู้ที่ผ่านเข้าเขตฯทุ่งใหญ่ได้ทราบถึงความยากลำบากของเจ้าหน้าที่เขตฯทุ่งใหญ่ในอดีต ที่ต้องฝากชีวิตไว้กับยานพาหนะคันนี้ที่ทำหน้าที่อย่างสุดกำลังตามหน้าที่ที่สมเกียรติ "ช้างศึก" ของทุ่งใหญ่ ที่ดิ้นรนต่อสู้กับอุปสรรคทุกสภาพปัญหาของเส้นทางของผืนป่าตำนานทุ่งใหญ่ที่เล่าขานจากรุ่นสู่รุ่นมานี้ ปัจจุบันเขตฯทุ่งใหญ่มียานพาหนะหลายคัน ทั้งสี่ล้อและหกล้อ รวมทั้งรถไถยี่ห้อแมซซี่เฟอร์กุสัน และเรือเหล็กของหน่วยพิทักษ์ป่าห้วยคือ ซึ่งเป็นหน่วยพิทักษ์ป่าทางน้ำเพียงแห่งเดียวของเขตฯทุ่งใหญ่ ด้วยสภาพเส้นทางของเขตฯทุ่งใหญ่ เป็นเส้นทางธรรมชาติที่เปลี่ยนแปลงไปตามภาวะฤดูกาล อุปสรรคของเส้นทางก็แปรเปลี่ยนตามไป ยานพาหนะของเขตฯทุ่งใหญ่จึงต้องต่อสู้กับสภาพเส้นทางอยู่เป็นอาจิณ จนเป็นเรื่องปกติ และแน่นอนว่า อุปกรณ์ชิ้นส่วน อะไหล่รถ ก็ต้องชำรุดบกพร่องไปตามเวลาและอายุการใช้งาน ด้วยเขตฯทุ่งใหญ่ได้รับงบประมาณน้อย ปัญหาการซ่อมบำรุงยานพาหนะจึงกลายเป็นปัญหาใหญ่ของเขตฯทุ่งใหญ่ ด้วยไม่มีใครอยากจะออกค่าใช้จ่ายในการซื้ออะไหล่ หรือซ่อมยานพาหนะที่ชำรุดนั้นๆ เมื่อยานพาหนะคันใดชำรุดแม้เพียงเล็กน้อยแต่ขาดอะไหล่หรืองบซ่อมบำรุง ยานพาหนะคันนั้นจะถูกนำไปจอดรวมที่โรงรถข้างราวป่าหลังบ้านพักคนงานหน่วยทินวย และยานพาหนะคันนั้นจะค่อยๆถูกรื้อถอดชิ้นส่วนเพื่อนำไปซ่อมยานพาหนะคันอื่น ที่บังเอิญขาดอะไหล่ ซึ่งบังเอิญอีกเช่นกันที่ยานพาหนะคันนั้นมี ดังนี้จึงเป็นเหตุให้ มียานพาหนะที่ชำรุดและถูกนำไปจอดทิ้งเพื่อรอการถอดอะไหล่ไปซ่อมยานพาหนะคันอื่นอยู่หลายคัน ซึ่งก็เป็นการแก้ปัญหาเฉพาะหน้าที่ไม่มีทางออกที่ดีเช่นกัน เพราะทำให้อย่างน้อย ก็ยังพอมียานพาหนะบางคันที่ยังวิ่งทำงานได้ ปัญหาเรื่องยานพาหนะ มักจะได้รับความสนใจเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงหัวหน้าเขตฯใหม่เป็นครั้งคราว ตามทุนและปัจจัยเงินงบประมาณใช้สอยของเขตฯ หรือเมื่อเขตฯทุ่งใหญ่มีภารกิจสำคัญจำเป็นต้องใช้ยานพาหนะจึงจะมีการ "ยอมซ่อม" ซึ่งแน่นอนว่า ค่าซ่อมยานพาหนะแต่ละครั้งให้กลับมาใช้งานได้นั้น ต้องใช้จ่ายเงินไม่น้อย ซึ่งเท่าที่ผ่านมาก็มีความพยายามจะซ่อมยานพาหนะที่จอดเสียอยู่หลายครั้ง แต่ก็ต้องประสบปัญหาเรื่องงบประมาณในที่สุด ด้วยยานพาหนะ เป็นเครื่องมืออุปกรณ์ที่จะขาดเสียไม่ได้ในการทำงานปฏิบัติหน้าที่ในผืนป่าทุ่งใหญ่ ชมรมฯจึงเข้าให้การสนับสนุนการซ่อมบำรุงยานพาหนะต่างๆของเขตฯเป็นครั้งคราว ตามกำลังความสามารถ และทุนปัจจัยที่ได้รับการสนับสนุนจากสมาชิก เช่น อะไหล่รถไถ การซ่อมฟิตเครื่องยนต์เรือ อะไหล่รถขับเคลื่อนสี่ล้อ ลูกปืนล้อ กากบาท ยาง แบตเตอร์รี่ วิทยุสื่อสารติดรถ ฯลฯ รวมทั้งสนับสนุนอุปกรณ์ติดตั้งในยานพาหนะ เพื่อใช้งานในระหว่างฤดูฝนเช่น วินช์ไฟฟ้า โซ่พันล้อ สายลากรถ แจ๊คลิฟท์ ฯลฯ ความสนับสนุนดังกล่าวอาจไม่ใช่วิธีการแก้ปัญหาแบบบูรณการ ที่ยั่งยืน ซึ่งต้องอาศัยความสนใจจากผู้บังคับบัญชาในหน่วยงานที่เกี่ยวข้องสูงกว่าเขตฯ ที่จะจัดสรรงบประมาณการซ่อมบำรุงอย่างพอเพียงและหรือ จัดหายานพาหนะมาเพิ่มเติมทดแทนยานพาหนะเก่า ที่ไม่สามารถซ่อมบำรุงและต้องแทงจำหน่ายออกจากบัญชียานพาหนะของเขตฯ แต่อย่างน้อยความพยายามของชมรมฯก็ยังพอช่วยประคับประคองให้ยานพาหนะของเขตฯทุ่งใหญ่ยังพอวิ่งใช้งานได้ ซึ่งยังคงดีกว่าที่มันวิ่งไม่ได้
บินนาน
กิจกรรมในอดีตทศวรรษที่ผ่านมา
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
คำถามเกี่ยวกับชมรมฯที่ท่านสงสัย
แก้ไขครั้งสุดท้ายเมื่อ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
