ถาม
ตอบ
|
ชมรมฯมีเจ้าหน้าที่และสมาชิกจำนวนเท่าใด
นับถึงปัจจุบัน(พ.ศ.๒๕๔๙) ชมรมฯมีสมาชิก ๑๙ ท่าน
อาสาสมัคร ๔ ท่าน คณะที่ปรึกษา ๗ ท่าน
|
ถาม
ตอบ
|
เจ้าหน้าที่ชมรมฯและอาสาสมัครมีเงินเดือนประจำหรือไม่
ไม่มี...เจ้าหน้าที่ชมรมฯและอาสาสมัครทำงานอุทิศตน
ยกเว้นเจ้าหน้าที่ทำงานประจำภาคสนามในพื้นที่
|
ถาม
ตอบ
|
มีขั้นตอนอย่างไรในการสมัครเป็นสมาชิกชมรมฯ
ทำงานอาสาสมัครอุทิศตนอย่างน้อย ๒ ปี
ก่อนก้าวสู่สมาชิกภาพ
|
ถาม
ตอบ
|
เหตุใดการเข้าสู่สมาชิกภาพชมรมฯจึงต้องใช้เวลานาน
เพื่อให้ผู้ที่สนใจจะเข้าร่วมอุดมการณ์อนุรักษ์ได้ทดสอบความมุ่งมั่นและแน่ใจว่าเส้นทางที่จะก้าวเดินต่อไปนั้นถูกต้องตรงกับที่คาดหวังหรือไม่
|
ถาม
ตอบ
|
ตราสัญลักษณ์ชมรมฯมีความหมายอย่างไร
คลิกอ่านคำอธิบายที่นี่
|
ถาม
ตอบ
|
งานที่ชมรมฯทำมีอะไรบ้าง
ในระยะแรกเริ่มก่อตั้งชมรมฯ การดำเนินงานส่วนใหญ่ในระยะแรกเป็นการสนับสนุนเครื่องอุปโภคบริโภคเวชภัณฑ์ อุปกรณ์เครื่องมือในการทำงานที่ขาดแคลนจำเป็นต่างๆ เช่น
อุปกรณ์ภาคสนาม
เครื่องแบบ
เป้สนาม
จีพีเอส
ผ้าห่มกันหนาว
อะไหล่และเครื่องมือรถ การซ่อมเครื่องยนต์
วิทยุสื่อสาร เสบียงอาหารและยา ฯลฯ ซึ่งเป็นปัญหา เฉพาะหน้าและเร่งด่วน
ต่อมาได้พัฒนาไปสู่การสนับสนุนใน
โครงการช่วยเหลือผู้พิทักษ์ป่า ซึ่งยังคงดำเนินงาน
สืบเนื่องเรื่อยมาตราบกระทั่งปัจจุบันนี้
ต่อมาในระยะหลังเมื่อชมรมฯมีสมาชิกและผู้ร่วมสนับสนุนงานอนุรักษ์มากขึ้น
ชมรมฯจึงได้เริ่มดำเนินโครงการ
ที่จะช่วยสนับสนุนแก้ปัญหาการบริหารจัดการเชิงโครงสร้าง เช่น
โครงการก่อสร้างระบบเครือข่ายวิทยุสื่อสาร
โครงการก่อสร้างระบบพลังงานแสงอาทิตย์
โครงการสนับสนุนการก่อสร้างหน่วยฯพิทักษ์ป่าและจุดสกัด
โครงการก่อสร้างด่านตรวจลักลอบล่าสัตว์ป่า โครงการพัฒนาหน่วยพิทักษ์ป่า
โครงการก่อสร้างระบบประปาภูเขา
โครงการก่อสร้างสถานีวิทยุสื่อสารแม่ข่ายทุ่งใหญ่
โครงการก่อสร้างระบบผลิตกระแสไฟฟ้าด้วยพลังงาน แสงอาทิตย์หน่วยพิทักษ์ป่ามหาราช
โครงการก่อสร้างอาคารนิทรรศการหน่วยพิทักษ์ป่ามหาราช
การก่อสร้างห้องน้ำและโรงประกอบอาหาร
เป็นต้น
นอกจากนี้ยังได้ดำเนินโครงการสำคัญอื่นๆที่ส่งผลต่อขวัญกำลังใจแก่เจ้าหน้าที่ต่างๆเช่น
การบูรณะก่อสร้างศาลเจ้าพ่อ(ฤๅษี)ทุ่งใหญ่
โครงการก่อสร้างที่ประทับองค์สมเด็จพระนเรศวรมหาราชในวาระ ๔๐๐ ปี แห่งการสวรรคต และโครงการที่สนับสนุนพัฒนางานวิชาการอื่นๆซึ่งจะนำไปสู่การก่อสร้างพัฒนาระบบฐานข้อมูลสารสนเทศเชิงภูมิศาสตร์ ที่มีความสำคัญต่อนักวิจัยนักวิชาการเขตฯทุ่งใหญ่ต่างๆในอนาคต เช่น
โครงการสำรวจเส้นทางเดินสัตว์ป่าเขตฯทุ่งใหญ่ด้านตะวันตก
โครงการสนับสนุนงานวิจัยเสือเขตฯทุ่งใหญ่ด้านตะวันตกของสถานีวิจัยสัตว์ป่าเขานางรำ
ในปัจจุบันนี้
ชมรมฯได้ดำเนินงานอนุรักษ์สนับสนุนหน่วยงานอื่นๆในผืนป่าตะวันตกอีกหลายโครงการเช่น
โครงการปรับปรุงระบบเครือข่ายวิทยุสื่อสารเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าห้วยขาแข้ง
โครงการสนับสนุนการซ่อมและพัฒนาอุปกรณ์วิจัยสัตว์ป่าสถานีวิจัยสัตว์ป่าเขานางรำ
ตลอดรวมถึงการสนับสนุนอุปกรณ์เครื่องมือที่จำเป็นในการทำงานที่ขาดแคลนอื่นๆเช่น
การสนับสนุนเครื่องวิทยุสื่อสาร
การสนับสนุนเครื่องคอมพิวเตอร์แก่เขตรักษาพันธ์สัตว์ป่าห้วยขาแข้ง
สถานีวิจัยสัตว์ป่าเขานางรำ
อุทยานแห่งชาติเขื่อนเขาแหลม และ
เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าทุ่งใหญ่นเรศวรด้านตะวันออก โครงการก่อสร้างด่านตรวจสัตว์น้ำและสัตว์ป่าห้วยบีคลี่
การสนับสนุนเครื่องคอมพิวเตอร์หน่วยงานของกรมประมง
การสนับสนุนการก่อสร้างเว็บไซท์เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าห้วยขาแข้ง เป็นต้น
ในอนาคต
ชมรมฯยังได้กำหนดแผนงานเตรียมการโครงการสนับสนุนการก่อสร้างระบบพลังงานแสงอาทิตย์และโครงการพัฒนาระบบคอมพิวเตอร์เครือข่ายและอินเตอร์เน็ตแก่เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าทุ่งใหญ่ด้านตะวันตกและตะวันออก โครงการพัฒนาระบบคอมพิวเตอร์เครือข่ายและอินเตอร์เน็ตสถานีวิจัยสัตว์ป่าเขานางรำ
โครงการสนับสนุนการปรับปรุงพัฒนาระบบสำนักงานเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าทุ่งใหญ่ด้านตะวันตก
ซึ่งชมรมฯจะได้ทุ่มเทความพยายามเพื่อดำเนินงานให้บรรลุตามแผนงานที่กำหนดไว้ต่อไป
คลิกที่นี่เพื่อดูรายละเอียดเพิ่มเติม
|
ถาม
ตอบ
|
เงินทุนในการดำเนินกิจกรรมมาจากไหน
สมาชิกและผู้สนับสนุน
ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นการสนับสนุนในรูปแบบช่วยกันจัดหาเครื่องมืออุปกรณ์ที่ต้องใช้ในแต่ละโครงการ
|
ถาม
ตอบ
|
ชมรมฯมีรายได้จากการดำเนินโครงการต่างๆจากหน่วยงานที่ชมรมฯให้การสนับสนุน
หรือ กรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืช หรือ จากภาครัฐหรือไม่
ไม่มี..ความสนับสนุนและการดำเนินโครงการต่างๆเป็นโครงการให้เปล่าแก่ทางราชการโดยไม่มีเงื่อนไข
|
ถาม
ตอบ
|
ชมรมฯมีรายได้จากการจำหน่ายภาพถ่ายในพื้นที่ดำเนินงานหรือไม่
ไม่มี.. เนื่องจากภาพที่เจ้าหน้าที่ชมรมฯบันทึกไว้ส่วนใหญ่เป็นภาพการดำเนินงานกิจกรรม ไม่ใช่ภาพถ่ายสัตว์ป่า ซึ่งอุปกรณ์ถ่ายภาพของเจ้าหน้าที่ชมรมฯเป็นอุปกรณ์ถ่ายภาพคุณภาพปานกลางทั่วไป
ไม่เหมือนกับอุปกรณ์ถ่ายภาพของช่างภาพมืออาชีพ ที่มีคุณภาพสูง
ซึ่งสามารถนำภาพถ่ายนั้นไปจำหน่ายได้
|
ถาม
ตอบ
|
ชมรมฯออกเรี่ยไรขอรับบริจาคเงินหรือไม่
ไม่... นับตั้งแต่ก่อตั้งชมรมฯเป็นต้นมาเมื่อปี
๒๕๓๘ ชมรมฯไม่มีนโยบายออกเรี่ยไรขอรับบริจาคเงินจากบุคคลทั่วไป
ผู้ที่ประสงค์จะมีส่วนร่วมสนับสนุนดำเนินกิจกรรมอนุรักษ์ในโครงการต่างๆ มักติดต่อโดยตรงกับ สำนักงานชมรมฯ
|
ถาม
ตอบ
|
โครงการอนุรักษ์ที่ชมรมฯดำเนินการอยู่นั้น
มีหน่วยงานอนุรักษ์อื่นๆร่วมดำเนินการด้วยหรือไม่
นับแต่ปี ๒๕๓๘ ถึงปี ๒๕๔๘
ชมรมฯดำเนินงานโดยลำพัง จนถึงปี ๒๕๔๘
สมาคมอนุรักษ์สัตว์ป่า(WCS)ประเทศไทย
จึงได้เริ่มต้นประสานงานร่วมมือกันดำเนินกิจกรรมและโครงการอนุรักษ์ร่วมกัน
เช่น
โครงการฝึกอบรมพิทักษ์ป่าเขตฯทุ่งใหญ่ด้านตะวันตกรุ่นที่ ๓
โครงการสนับสนุนงานวิจัยเสือเขตฯทุ่งใหญ่ด้านตะวันตกที่กำลังอยู่ระหว่างดำเนินการ โครงการก่อสร้างฐานข้อมูลสารสนเทศเขตทุ่งใหญ่ตะวันตกที่จะเริ่มต้นขึ้นในเร็วๆนี้ นอกจากนี้มีการร่วมมือประสานงานในกิจกรรมอนุรักษ์และการประชุมในโอกาสต่างๆ
นอกจากนี้ชมรมฯมีนโยบายประสานความร่วมมือในการดำเนินงานอนุรักษ์กับองค์กรต่างๆตามขีดความสามารถและศักยภาพของชมรมฯเช่น การร่วมสนับสนุนกลุ่มอนุรักษ์สัตว์ป่าทุ่งใหญ่นเรศวรกับกองทุนสัตว์ป่าโลก
เป็นต้น
|
ถาม
ตอบ
|
ชมรมฯได้รับอภิสิทธิ์ยกเว้นค่าธรรมเนียมจากหน่วยงานต่างๆที่เข้าไปดำเนินการหรือไม่
ได้...
แต่ไม่เคยใช้สิทธิ์นั้น ด้วยชมรมฯมีระเบียบข้อบังคับให้เจ้าหน้าที่ชมรมฯชำระค่าธรรมเนียมตามระเบียบราชการ
จึงต้องชำระค่าธรรมเนียมแก่หน่วยงานต่างๆที่เข้าดำเนินกิจกรรม
นับตั้งแต่กรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืช
สมัยนายปลอดประสพ สุรัสวดี
ลงนามคำสั่งประกาศเก็บค่าธรรมเนียม การเข้าพื้นที่ตั้งแต่ปลายปี ๒๕๔๕
เป็นต้นมา
|
ถาม
ตอบ
|
ชมรมฯเข้าปฏิบัติหน้าที่ด้วยขบวนรถจำนวนหลายๆคันหรือไม่
ไม่... โดยปรกติชมรมฯใช้ยานพาหนะติดตราเครื่องหมายเข้าดำเนินกิจกรรมและโครงการต่างๆเพียงลำพัง ยกเว้นในกรณีที่มีความจำเป็นเช่น
การขนส่งวัสดุอุปกรณ์เครื่องมือจำนวนมาก หรือในงานพิธีสำคัญต่างๆเช่น
พิธีอัญเชิญเจ้าพ่อ(ฤๅษี)ทุ่งใหญ่ ประทับศาล พิธีบวงสรวงอัญเชิญดวงพระวิญญาณองค์สมเด็จพระนเรศวรมหาราชประทับเขตฯทุ่งใหญ่นเรศวรในวาระ ๔๐๐
ปี แห่งการสวรรคต
พิธีส่งมอบโครงการต่างๆ ซึ่งอาจมีรถเจ้าหน้าที่หรืออาสาสมัครเข้าร่วมสนับสนุนการขนส่งอุปกรณ์เครื่องมือเสบียงอาหารด้วย
|
ถาม
ตอบ
|
ชมรมฯได้รับอภิสิทธิ์ในการเดินทางผ่านด่านตรวจฯในพื้นที่หน่วยงานต่างๆที่ดำเนินกิจกรรมหรือไม่
ไม่.. เจ้าหน้าที่ชมรมฯต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบข้อบังคับของพื้นที่หน่วยงานต่างๆเช่น การแจ้งชื่อและจำนวนผู้โดยสาร หมายเลขทะเบียนยานพาหนะ จุดหมายปลายทาง รวมทั้งชำระค่าธรรมเนียม ฯลฯ ตามระเบียบข้อบังคับของด่านตรวจฯในแต่ละพื้นที่
แต่ในกรณีที่มีข้าราชการหรือเจ้าหน้าที่ประสานงานของหน่วยงานนั้นๆร่วมเดินทางภารกิจการดำเนินงานในโครงการต่างด้วยกันแล้ว พิธีการด่านตรวจฯก็ใช้เวลาน้อยลงเนื่องจากการประสานงานกับหน่วยงานต่างๆล่วงหน้าแล้ว
|
ถาม
ตอบ
|
ชมรมฯได้รับอภิสิทธิ์เดินทางผ่านด่านตรวจฯเข้าพื้นที่หน่วยงานต่างๆนอกเวลาราชการหรือไม่
ไม่... นับตั้งแต่ชมรมฯดำเนินกิจกรรมและโครงการอนุรักษ์ตลอดทศวรรษที่ผ่านมา ในพื้นที่หน่วยงานต่างๆ หากเจ้าหน้าที่อาสาสมัครชมรมฯเดินทางไปถึงด่านตรวจฯของหน่วยงานนั้นๆ ล่าช้าหลังเวลาราชการแล้ว เจ้าหน้าที่ชมรมฯจะต้องหยุดค้างแรมที่ด่านตรวจฯของหน่วยงานนั้นๆ
ทั้งนี้เพื่อไม่เป็นการรบกวนเจ้าหน้าที่ประจำเวรด่านตรวจฯและรักษากฎระเบียบข้อบังคับของหน่วยงานนั้นๆ
ดังเป็นที่ทราบดีและเห็นเป็นปรกติของเจ้าหน้าที่ประจำเวรด่านตรวจฯของหน่วยงานต่างๆ
|
ถาม
ตอบ
|
ชมรมฯได้รับอภิสิทธิ์ในการเดินทางผ่านด่านตรวจฯระหว่างปฏิบัติหน้าที่ในพื้นที่ของหน่วยงานต่างๆ นอกเวลาราชการหรือไม่
ไม่...
การดำเนินงานปฏิบัติหน้าที่โครงการอนุรักษ์ในพื้นที่ของหน่วยงานต่างๆในแต่ละภารกิจนั้น ชมรมฯมีแผนการปฏิบัติงานตามตารางกำหนดเวลาของแต่ละวันในแต่ละครั้งของภารกิจที่ชัดเจนและยืดหยุ่นได้ และประสานงานกับข้าราชการหรือเจ้าหน้าที่ของหน่วยงานต่างๆล่วงหน้า เช่นกำหนดเวลาปฏิบัติงานของภารกิจโครงการ อัตรากำลังของเจ้าหน้าที่ของหน่วยงานนั้นๆ ที่ต้องร่วมภารกิจสนธิกำลังด้วยกันฯลฯ จึงไม่มีความจำเป็นต้องเร่งรัดเดินทางในเวลาค่ำคืน ซึ่งเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุระหว่างเดินทาง และขัดต่อระเบียบของหน่วยงานและข้อบังคับของชมรมฯ ที่ผู้ควบคุมยานพาหนะชมรมฯต้องรับผิดชอบชีวิตเจ้าหน้าที่อาสาสมัครที่โดยสารมาด้วยนั้นเป็นอันดับแรก รักษายานพาหนะชมรมฯเป็นอันดับสอง และเป้าหมายความสำเร็จของภารกิจเป็นอันดับสุดท้าย ทั้งนี้เพื่อไม่ให้เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมยานพาหนะชมรมฯเกิดความกดดันและต้องเร่งรัดการเดินทางเพื่อบรรลุภารกิจในแต่ละครั้ง
แต่มีบางกรณีที่มีความจำเป็นเร่งด่วนในสิบกว่าปีที่ผ่านมานี้ ตลอดภารกิจการเดินทางหลายร้อยเที่ยวที่ยานพาหนะชมรมฯทำหน้าที่ขนส่งวัสดุอุปกรณ์
เครื่องมือ เสบียงอาหาร เวชภัณฑ์ ฯลฯ จำนวนหลายร้อยตันเพื่อสนับสนุนการดำเนินโครงการอนุรักษ์ต่างๆ ที่ยานพาหนะชมรมฯต้องเดินทางผ่านด่านตรวจฯในพื้นที่หน่วยงานนั้นๆหลังเวลาราชการ เช่นกรณีเมื่อปี ๒๕๔๕
ในเย็นวันหนึ่งในระหว่างฤดูฝนขณะที่ยานพาหนะชมรมฯอยู่ระหว่างเดินทางกลับที่ตั้งหน่วยพิทักษ์ป่าจะแก ต้องรับเด็กชายอายุประมาณสิบขวบซึ่งป่วยหนักจากพ่อแม่ และญาติที่มาเฝ้ายืนรอรถชมรมฯ อยู่ทางแยกบ้านผู้ใหญ่ไทรอซ่า ซึ่งพี่ชายเด็กที่ล้มป่วยและมีอายุมากกว่าสามปีนี้พึ่งเสียชีวิตด้วยอาการป่วยที่คล้ายกันเมื่อสี่วันก่อน
ซึ่งยังความวิตกกังวลแก่พ่อแม่และญาติของเด็กชายที่ล้มป่วยนี้เป็นอย่างมาก เจ้าหน้าที่ชมรมฯจึงตัดสิใจยกเลิกภารกิจที่เหลือในภารกิจครั้งนั้น
แล้วเร่งรัดเดินทางนำเด็กป่วยพร้อมผู้ใหญ่บ้านจะแกนำส่งโรงพยาบาล ฝ่าสายฝนและความมืดออกจากบ้านจะแกถึงบ้านจงอั่วอำเภอทองผาภูมิเมื่อเวลาใกล้เที่ยงคืน
โดยแจ้งเหตุความจำเป็นเร่งด่วนขออนุญาตเจ้าหน้าที่ประจำเวรด่านทุกด่าน หลังจากนั้นประมาณห้าเดือน
เมื่อเจ้าหน้าที่ชมรมฯได้เข้าภารกิจในพื้นที่ผ่านหมู่บ้านจะแกอีกครั้ง
และได้บังเอิญพบกับเด็กชายคนดังกล่าวยืนอยู่ข้างทางในหมู่บ้านยกมือไหว้ขณะที่รถชมรมฯแล่นผ่านไป ทำให้เจ้าหน้าที่ชมรมฯรู้สึกดีใจและภาคภูมิใจที่ได้มีโอกาสทำสิ่งดีๆอีกครั้งหนึ่ง นอกเหนือจากภารกิจหลักในการดำเนินงานอนุรักษ์ทรัพยากรป่าไม้และสิ่งแวดล้อม แม้ว่าภารกิจการดำเนินงานในครั้งนั้นจะไม่บรรลุเป้าหมายก็ตาม
ต่อกรณีข้อสงสัยที่มีผู้สอบถามว่า
พบเห็นเจ้าหน้าที่ชมรมฯเดินทางผ่านด่านตรวจหลังเวลาราชการนั้น
ขอเรียนชี้แจงว่าสำหรับผู้ที่ไม่เคยเข้าพื้นที่เขตฯทุ่งใหญ่อาจไม่ทราบว่า
ที่ด่านตรวจสำนักงานเขตฯทุ่งใหญ่นั้น
เป็นด่านตรวจฯแรกและสุดท้ายของเส้นทางหลักเขตฯทุ่งใหญ่
และอนุญาตให้นักท่องเที่ยวขาออกเดินทางผ่านด่านตรวจฯออกไปได้หลังเวลาราชการ
โดยต้องลงชื่อในสมุดบันทึกการเข้า - ออกพื้นที่ตามระเบียบ
ทั้งนี้เพื่ออำนวยความสะดวกแก่นักท่องเที่ยวและผู้เดินทางขากลับซึ่งต้องเดินทางอีกไกลเพื่อกลับภูมิลำเนา
แต่นักท่องเที่ยวขาเข้ายังคงต้องรอค้างที่ด่านตรวจฯเพื่อทำเรื่องขออนุญาตเข้าพื้นที่ในวันถัดไปตามระเบียบ
|
ถาม
ตอบ
|
ชมรมฯมีรถกี่คัน
๒ คัน...เป็นรถโตโยต้ารุ่น
SR-๕
สีแดง(เพลิงพยัคฆ์) ที่ได้รับความสนับสนุนจาก
ผู้ให้การสนับสนุนกิจกรรมอนุรักษ์ของชมรมฯ ใช้สนับสนุนงานขนส่งวัสดุ อุปกรณ์ เครื่องมือ
น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่ทำได้ ๑,๒๐๐ กิโลกรัม
ในภารกิจสนับสนุนการขนส่งวัสดุก่อสร้างสถานีวิทยุสื่อสารแม่ข่ายทุ่งใหญ่
"เขาพระฤๅษี" และรถโตโยต้ารุ่น SURF
สีเทา(ปักษีไฟ) ที่ได้รับบริจาคจากนายเทเวศร์ อุตวิชัย ประธานชมรมฯซึ่งใช้ในภารกิจการเดินทางร่วมการประชุมกับหน่วยงานราชการและองค์กรอนุรักษ์ต่างๆ
ส่วนรถโตโยต้าสีแดง
รุ่นไมตีเอ็กซ์ (หมาแดง)
ที่ได้ทำหน้าที่ภารกิจการขนส่งวัสดุอุปกรณ์เครื่องมือนับร้อยตันในภารกิจสนับสนุนการดำเนินกิจกรรมและโครงการอนุรักษ์ต่างๆของชมรมฯ นับตั้งแต่ก่อตั้งชมรมฯจำนวนนับร้อยเที่ยวนั้น
ได้ถูกปลดระวางไปแล้วเมื่อเดือนเมษายน ๒๕๔๗ เช่นเดียวกับ "อีแก่"
รถยนต์บรรทุกคันแรกของเขตฯทุ่งใหญ่
ทิ้งไว้เพียงความทรงจำของความยากลำบากในการปฏิบัติหน้าที่และความภาคภูมิใจในความสำเร็จของภารกิจต่างๆที่ยังประโยชน์ในการอนุรักษ์ผืนป่าทุ่งใหญ่และส่งผลเป็นที่ประจักษ์ในทุกวันนี้
ต่อกรณีข้อสงสัยที่มีผู้แจ้งว่าพบเห็นรถติดตราสัญลักษณ์ชมรมฯ
ในท้องที่อำเภอสังขละบุรีแต่เป็นรถสีน้ำเงินและที่ท้องที่จังหวัดนครสวรรค์เป็นรถสีบร็อนซ์เงินนั้น
ชมรมฯขอชี้แจงว่า
นอกจากรถที่ติดตราสัญลักษณ์ชมรมฯเพื่อเป็นที่สังเกตแก่เจ้าหน้าที่ในพื้นที่ดำเนินงานของหน่วยงานต่างๆทั้งสองคันแล้วนั้น
ยังมีรถที่ติดตราสัญลักษณ์ชมรมฯอีกสองคัน คันแรกเป็นรถตู้สีดำชื่อแมมม็อธ(MAMMOTH)ซึ่งภายหลังเปลี่ยนชื่อเป็นแมงกุ้นจี่
ของนายดาบชาติชาย ลพสถิตย์
เจ้าหน้าที่ฝ่ายสนับสนุนชมรมฯ และโตโยต้ารุ่นร้อยหกสีขาวของนายเทเวศร์ อุตวิชัย (ประธานมรมฯ ๒๕๔๕-๒๕๔๙)
ซึ่งรถทั้งสองคันจะเข้าสนับสนุนกิจกรรมในการดำเนินงานโครงการอนุรักษ์ต่างๆที่มีความจำเป็น
ในยามที่ยานพาหนะขนส่งหลักของชมรมฯไม่สามารถขนส่งวัสดุ อุปกรณ์ เครื่องมือ ฯลฯ
ได้หมดในภารกิจนั้นๆ
ดังนั้นรถสองคันที่มีผู้พบเห็นและแจ้งมายังสำนักงานชมรมฯจึงไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับรมฯแต่ย่างใด
|
ถาม
ตอบ
|
ชมรมฯรับอาสาสมัครทั่วไปที่ประสงค์จะนำรถส่วนตัวร่วมกิจกรรมหรือไม่
ชมรมฯมีนโยบายเผยแพร่การดำเนินงานกิจกรรมอนุรักษ์แก่เยาวชนและผู้สนใจทั่วไป
โดยรับอาสาสมัครเข้าร่วมดำเนินกิจกรรมในโครงการอนุรักษ์ต่างๆกับชมรมฯครั้งละไม่เกินสองท่านและยานพาหนะไม่เกินหนึ่งคัน โดยอาสาสมัครจะต้อง ปฏิบัติตามกฎระเบียบข้อบังคับของราชการและชมรมฯอย่างเคร่งครัด |